Slider NL


Papieren tijger wordt echte tijger, EU regelgeving geeft afzenders tot 30 april 2013 respijt

Vanaf 30 april 2013 moet onbekende vracht, waar die zich ook in de vervoersketen bevindt, door middel van een procedure ‘bekend’ worden gemaakt. Per zending en collo zal dan worden gecontroleerd of aan de EU regelgeving is voldaan. Hierdoor komen zendingen zonder veiligheidsstatus onvermijdelijk onder tijdsdruk te staan en ontstaan er extra kosten. Verzenders kunnen dit voorkomen door zich door KMar (Koninklijke Marechaussee) als ‘bekende afzender’ te laten valideren en in de EU-database te laten registreren.


Interport Racing Team Zwanenburg (5 september 2012)

Ook dit jaar werd de traditie van het Interport F1 Racing Event wederom voortgezet. Op 5 september 2012 was het dan eindelijk weer zover en hebben de coureurs zich verzamelt bij het kartcentrum Silverstone te Zwanenburg. Helaas waren dit jaar de racing teams van
Singapore Airlines, ( Paul de Jong ) en Airbridge Cargo, ( Henk Jan van Keulen ) verhindert.


KLM-topman Peter Hartman: Lage rentestand zet rem op luchtvracht

Ook in het tweede kwartaal van 2012 stonden de resultaten van Cargo onder druk bij Air France-KLM. De omzet bleef steken op 764 miljoen euro, een daling van 4,4 procent vergeleken met vorig jaar. Het operationele resultaat bedroeg min 62 miljoen euro. Vorig jaar bleef het resultaat nog beperkt tot min 14 miljoen euro.