Ketenintegratie door middel van digitale data-uitwisseling tussen de logistiek partijen. Schiphol doet ‘het’ door middel van green fast-lanes en de Rotterdamse haven onder meer met ladinginformatie 2.0. Een stap verder dan deze keteninitiatieven is het NLIP (Neutraal Logistiek Informatie Platform) …
“Durf duurzaam te delen”De missie van Arthur van Dijk, voorzitter Transport en Logistiek NederlandSinds september 2013 is Arthur van Dijk, voormalig wethouder van de gemeente Haarlemmermeer, voorzitter van Transport en Logistiek Nederland (TLN). TLN is de ondernemersorganisatie voor het beroepsgoederenvervoer …
‘Investeringen kunnen oplopen tot tientallen miljoenen’
Om luchtvracht efficiënt te kunnen afhandelen, hebben de meeste luchthavens een of meerdere cargo terminals. Maar hoe maak je de juiste afwegingen bij het ontwerpen van een cargo terminal? Wat maakt een cargo terminalontwerp …
De luchtvrachtindustrie is van nature een dynamische industrie. Er is een doorlopende en toenemende (elektronische) interactie tussen partijen, zowel binnen de industrie, onder bijvoorbeeld shippers, expediteurs en vervoerders, als onder partijen die te maken hebben met douane en regulerende instanties. …
Rob Hartnack is een ervaren rot in het vak als het gaat om logistieke processen. Zijn ervaring, maakt dat hij ontwikkelingen in perspectief weet te plaatsen. Wat hem betreft is er op het gebied van Customer Service/Care, Operations Management en …
Zeer regelmatig krijgt Binnendijk-Bree Surveys vragen voorgelegd over het onderwerp ‘luchtvervoer over de weg’. Onduidelijkheid is er bijvoorbeeld over of trucking niet als luchtvervoer onder het VvM valt en of het CMR-Verdrag van toepassing is. Reden genoeg voor Frans Vonk …
De studenten van de opleiding Logistiek en Economie van Hogeschool Inholland Haarlem hebben op Schiphol onderzoek uitgevoerd naar eLink. Dit systeem is gericht op een vergroting van de efficiency binnen de luchtvrachtsector door een verdere digitalisering. Het project is uitgevoerd …
