De vertraagde leveringen van nieuwe toestellen door bedrijven als Boeing en Airbus kosten luchtvaartmaatschappijen wereldwijd veel geld. In 2025 wordt de schade geraamd op 11 miljard dollar (9,5 miljard euro). Vooral het feit dat maatschappijen noodgedwongen met oudere, minder zuinige toestellen moeten blijven vliegen, drijft de kosten op.
Source: Luchtvaartnieuws
Shipping association Bimco is predicting a gloomy outlook for the liner industry, with weak demand growth and a return to negative margins for ocean carriers….
Iberia kan door de komst van de nieuwe Airbus A321 Xtra Long Range-toestellen twee lijndiensten naar het noordoosten van Brazilië starten. Vanaf 13 december 2025…
ISTANBUL – Een vlucht van Turkish Airlines op weg van Istanbul naar New York JFK is 40 minuten voor de landing in een ‘uitzonderlijke’ turbulentie…
SCHIPHOL – Nadat het aantal passagiers op Schiphol in de eerste helft van dit jaar nog met 5,4 procent steeg, is de groei in juli…
Be the first to comment on "IATA: trage vliegtuigbouwers kosten luchtvaartmaatschappijen 11 miljard per jaar"