Brussels Airport en de Belgische luchtverkeersleidingsorganisatie Skeyes starten vanaf aanstaande dinsdag, 1 oktober, met het testen van steilere aanvliegroutes voor het HERON-project. Tijdens de testen zullen Brussels Airlines, TUI, DHL en Vueling met grotere dalingshoeken dan gebruikelijk landen. Hieruit moet duidelijk worden of dit een bijdrage kan leveren aan het verminderen van de geluidsoverlast, CO2-uitstoot en het brandstofverbruik.
Source: Luchtvaartnieuws
THE HEISENBERG writes: It’s a good thing markets no longer trouble themselves which such trivial matters as rapidly deteriorating relations between the world’s two superpowers,…
TOULOUSE – Een kleine 40 Airbus A330’s moeten worden gerepareerd, omdat er in het achterste deel van de romp een constructiefout is ontdekt. In het…
Drones and electric vertical take-off and landing vehicles (eVTOLs) are on the advance, and airports need to prepare to integrate them into their cargo operations….
TOULOUSE – Airbus verbetert de prestaties van de A220-serie drastisch. Het maximale startgewicht gaat omhoog en ook wordt vliegbereik vergroot. Door de ingreep verwacht de…
Be the first to comment on "Brussels Airport test steilere aanvliegroutes met dalingshoek tot 3,5 graden"