Onlangs werd bekend welke bedrijven het meeste genoemd worden in de Tweede Kamer. Het zal niet verbazen dat Schiphol de onbetwiste nummer 1 is van deze top 100, met Lelystad Airport op 10 en KLM op 11. Ter vergelijk het Havenbedrijf Rotterdam vinden we pas terug op plek 45. Het geeft aan dat luchtvaart leeft in de politiek, helaas te vaak in negatieve zin.

De afgelopen jaren is Nederland minder aantrekkelijk geworden qua  vestigingsklimaat. België neemt die positie langzamerhand over. Buitenlandse bedrijven reeds in Nederland gevestigd, stellen hun positie hier steeds vaker ter discussie. Als de luchtvrachtsector het voor elkaar krijgt om serieuze stappen in verduurzaming te nemen, wordt Nederland aantrekkelijker, wordt het bestaansrecht van luchtvracht in Nederland bewezen en kunnen we af van een vrachtvluchtenheffing die niks toevoegt aan verduurzaming.

Lees het volledige artikel in Cargo Magazine op pagina 15  klik hier