MUMBAI – Hoewel de Indiase luchtvaartsector hard groeit, is het er ook erg lastig om geld te verdienen. Maar liefst dertien van de vijftien Indiase luchtvaartmaatschappijen lijden een operationeel verlies.
Source: Luchtvaartnieuws
Related Articles
Ryanair neemt maatregelen voor hogere klanttevredenheid
DUBLIN – Om de klanttevredenheid te verhogen, voert Ryanair enkele serviceverbeteringen door. Zo krijgen passagiers voortaan 48 uur de tijd om foutjes als een verkeerd…
Peak season nervousness as air freight volumes start to decline
Air freight volumes fell on one transatlantic route last week, suggesting airlines are in for a tough fourth quarter, if current demand analysis is correct. …
On the wires: OOCL, IBM & HMM – the (very) good, the bad (so far) & the (very) ugly in logistics
Here is a collection of three relevant stories that should not have passed unnoticed this month: – “For the third quarter of 2019 (…), total…
RTR: Deutsche Post hikes targets again as trade rebounds
REUTERS reports: German logistics company Deutsche Post DHL increased its forecast again on Thursday for short- and medium-term profits as global trade recovered andpandemic-driven e-commerce…
Be the first to comment on "Indiase luchtvaart is slangenkuil"