KLM is deze week gestart met een proef waarbij Boeing 777’s niet langer de hulpmotor (APU) aanzetten tijdens het taxiën na de landing op Schiphol. Daardoor moet de uitstoot van ultrafijnstof op de grond worden verminderd, wat de gezondheid van werknemers ten goede komt. Ook bespaart de maatregel brandstof en onderhoudskosten.
Source: Luchtvaartnieuws
Be the first to comment on "KLM wil uitstoot verminderen door hulpmotor vaker uit te zetten"