Veel is er al geschreven naar aanleiding van de twee crashes, onlangs met de Boeing 737 MAX. Ik wil daar nog wat aan toevoegen.
Source: Luchtvaartnieuws
Related Articles
Supply chain radar: Kerry Logistics targets the largest air freight forwarder in Turkey?
Cash-rich Kerry Logistics is one of the most fascinating names in the 3PL arena. Lately, there has been a series of rumours concerning its management…
LOT Polish Airlines deelnemer Business Travel & Mobility Conference 2018
SCHIPHOL – LOT Polish Airlines aanbieder van wereldwijd zakelijk vervoer, is bevestigd als deelnemer aan de Business Travel & Mobility Conference 2018. Het evenement wordt…
Dinsdag en woensdag acties beveiligers op Schiphol
De beveiligers op Schiphol houden dinsdag en woensdag hun eerste werkonderbrekingen uit onvrede over de hoge werkdruk, meldt vakbond FNV. Dinsdag gaat het om drie…
KLM stopt met onnodig meenemen extra brandstof: duurder, maar beter voor milieu
SCHIPHOL – KLM stopt met het om financiële redenen meenemen van extra kerosine aan boord. Dat gebeurt soms, als tanken in het buitenland relatief duur…
Be the first to comment on "Paul Grove: 737 MAX-motoren"