Na een periode van overleven of failliet gaan zitten nationale vliegmaatschappijen tot over hun oren in de schuld. Voor een deel zullen die schulden moeten worden terugbetaald. Eén ding is zeker: bij een nieuwe pandemie – of een andere reden dat passagiers niet meer mogen vliegen – zullen ze niet meer geholpen kunnen worden. Dan zal de ene na de andere (nationale) vliegmaatschappij omvallen.
Source: Luchtvaartnieuws
DEN HAAG – Voorheen was de quarantaine na terugkeer uit het buitenland nog in alle gevallen een dringend advies, maar vanaf dinsdag (1 juni) wordt…
SCHIPHOL – Schiphol gaat samen met het bedrijf ECORⓇ op grote schaal gras verwerken tot producten. Met gemaaid gras van de luchthaven als grondstof maakt…
ENSCHEDE – Begin 2018 komt opnieuw een voormalige KLM Boeing 747-400 naar Twente voor ontmanteling. Het toestel, de PH-BFF, is de tweede jumbojet die voor…
A Ukrainian court has ordered the seizure of five Volga-Dnepr AN-124s, alleging that the Russian carrier has not carried out legal maintenance checks. Antonov claims…
Be the first to comment on "Paul Grove: Coronabestendig"