Er wordt op dit moment dan wel enigszins gevlogen, maar niemand reist als het niet echt nodig is; de praktijk staat al een tijd op een veel te stil waakvlammetje.
Source: Luchtvaartnieuws
Related Articles
Zo ziet plan eruit om niet geforceerd historische slots van airlines op Schiphol af te pakken
Slotcoördinator Hugo Thomassen moet een gat dichten van 6.000 historische slots, als de insteek van het kabinet om Schiphol vanaf komend winterseizoen te laten krimpen…
TUIfly vreest nieuwe chaos Duitse luchthavens
BERLIJN – Duitse luchthavens moeten deze zomer opnieuw rekenen op chaotische taferelen. Dat zegt de topman van luchtvaartmaatschappij TUIfly, Oliver Lackmann, in een interview met…
KLM zet in op versnelde uitfasering van Airbus A330-200
Marjan Rintel, topvrouw van KLM, laat weten de Airbus A330-200 versneld uit dienst te willen nemen. Zodra de luchtvaartmaatschappij haar eerste A350 ontvangt, moet de…
Pro-luchthavengroep zegt vertrouwen op in onderzoek naar toekomst Maastricht Airport
MAASTRICHT AIRPORT – We love MAA, de belangengroep van omwonenden die voorstander zijn van Maastricht Aachen Airport, trekt zich terug uit het onderzoek dat de…
Be the first to comment on "Paul Melkert: Coma"