Er wordt op dit moment dan wel enigszins gevlogen, maar niemand reist als het niet echt nodig is; de praktijk staat al een tijd op een veel te stil waakvlammetje.
Source: Luchtvaartnieuws
Related Articles
Aeromexico overweegt order voor CSeries
MEXICO-STAD – Aeromexico overweegt een order te plaatsen voor de CSeries van Bombardier. Dat meldt Bloomberg. De maatschappij groeit snel en heeft behoefte aan meer…
Not ready for Brexit means a ‘hairy’ January for trade, ‘but it will calm down’
Just 34 working days remain before Brexit, and yet shippers and forwarders remain woefully unprepared for custom procedure changes, according to panellists at Multimodal Connect….
Chittagong depots won’t handle boxes from non-payers Maersk and OOCL
The off-docks at Chittagong have stopped handling the containers of Maersk Line, OOCL and Gold Star Line, as part of a dispute over fees. Since…
Avianca Cargo freighter turbo-charges DFW’s global ambitions
An A330-200 freighter can make a huge difference, well beyond its payload, and for Dallas/Fort Worth International Airport (DFW), it was the elusive, final piece in…
Be the first to comment on "Paul Melkert: Coma"