Een stuk voorheen gesloten luchtruim komt beschikbaar voor de burgerluchtvaart. Dus is er plaats voor een vierde aanvliegroute naar Schiphol. Die vult de nog enige dode hoek, daar waar al sinds jaar en dag omvliegen nodig was om te dalen vanuit het zuidoosten. Daarmee kan via een kortere route gevlogen worden en dat scheelt brandstof. Mooi! Slechts procedures, software en documentatie aanpassen, klaar. Tel uit je milieuwinst! Kan in een maandje geregeld zijn. Geen millimeter nieuwe infrastructuur met stikstof uitstoot nodig, en het cadeautje is minder CO2. Dat willen we zo ontzettend graag, toch?

Source: Luchtvaartnieuws