Vliegtuigen zitten vol en reizigers zijn bereid om stevig te betalen voor de tickets. Toch maken KLM en Transavia volgens hun bestuurders veel te weinig winst. Dat komt door de hoge kosten binnen het bedrijf, de hoge luchthaventarieven, belastingen en kerosineprijzen, zegt Marjan Rintel in gesprek met Luchtvaartnieuws. Om KLM gezond te houden moet “iedereen in het bedrijf een stap naar voren zetten. Maar ik heb het dan niet primair over de salarissen.”
Source: Luchtvaartnieuws
SCHIPHOL – KLM heeft zaterdagavond gereageerd op de aangekondigde werkonderbreking door de FNV van een deel van het grondpersoneel. FNV wil actie voeren op maandag…
Het is vooral een soort ‘koehandel’ van milieu-activisten die de boventoon voert in de rechtszaak tegen de Staat om de natuurvergunning van Schiphol uit 2023…
SCHIPHOL – Schiphol-CEO Dick Benschop verwacht dat vliegen niet meer zoals vóór de coronacrisis wordt. Hij vergelijkt de coronamaatregelen met de anti-terrorismemaatregelen die na de…
TEL AVIV – El Al opent komende zomer een lijndienst tussen Tel Aviv en Las Vegas. De route wordt één keer per week gevlogen met…
Be the first to comment on "Rintel: 'Betere winstmarge bij KLM moet van onszelf komen, van Schiphol en van minder belastingen'"