Ruim 35 jaar na zijn introductie in Nederland heeft de laatste Boeing 767 het vlootregister verlaten; begin deze maand nam TUI fly als laatste afscheid van het werkpaard, dat is ingehaald door de tijd. De tweemotorige krachtpatser deed jarenlang dienst bij meerdere maatschappijen, zowel voor traditionele lijnvluchten als vakantiecharters.
Source: Luchtvaartnieuws
MARKETWATCH reports: “Stocks extend gains in a post-statement surge, while Treasury yields fall. The S&P 500 is up 1.4%, while the Dow is holding a…
Boeing heeft in juli bestellingen voor netto 63 nieuwe vliegtuigen kunnen noteren. Het aantal afleveringen lijkt stabiel, precies wat de vliegtuigbouwer wil bereiken. Dat blijkt…
ASUNCION – Een Airbus A320 (registratie: CC-BAZ) van LATAM Airlines heeft woensdagnacht neus- en motorschade opgelopen, vanwege slecht weer tijdens een vlucht. Daarnaast is ook…
SCHIPHOL – Luchtvaartalliantie SkyTeam maakt het voor klanten eenvoudiger om coronatestlocaties te vinden door de introductie van de Testing Labs Locator. Dat is een online…
Be the first to comment on "Tweemotorige krachtpatser voor verre vakantievluchten: de historie van de 767 in Nederlandse dienst"