Hoewel het laatste exemplaar ruim 27 jaar geleden uit de fabriek rolde, is er nog steeds een gezonde markt voor tweedehands Fokker-vliegtuigen. Dat stelt Kris Bleyenberg, CEO van Airline Support Group. Zijn nieuwste project is het weer in de markt zetten van het voormalige regeringsvliegtuig PH-KBX, dat hij in Australië op de kop wist te tikken. “De eerste geïnteresseerden hebben zich al gemeld.”
Source: Luchtvaartnieuws
Ocean carriers are continuing with their “cautious” approach to capacity management, announcing a new series of blanked sailings in October. Both the 2M and THE…
OTTAWA – Na de aandeelhouders is ook de Canadese regering akkoord met de overname van Air Transat door Air Canada. Daardoor staat niets het samensmelten…
SCHIPHOL – Luchthaven Schiphol heeft twintig extra plekken gecreëerd waar passagiers contactloos kunnen inchecken en hun bagage kunnen afgeven. Reizigers van negen verschillende luchtvaartmaatschappijen kunnen…
LONDEN – Ryanair heeft de Britse pilotenbond BALPA erkend als onderhandelingspartner. Het is voor het eerst in haar 32-jarige bestaan dat de Ierse budgetmaatschappij een…
Be the first to comment on "Voormalig regeringsvliegtuig PH-KBX naar Nederland: 'te kostbaar voor een museum'"